HİDROFISTIK 2013

       

        Her zaman bu ülkede milli bir teknoloji ile yerli üretim yapılmasını istemişimdir. Bugüne kadar düşüncelerim ve yaptıklarım hep bu yönde olmuştur. Hayatım boyunca devam edecek planlarım ve çalışmalarım ise hep bu yönde olacaktır.

        Benim bugüne kadar bu amaçla yapmış olduğum en büyük çalışma Hidrofıstık olmuştur. Hidrofıstık bu ülkenin yerli üretim konusunda neler yapabileceğini gösteren en somut örneğidir. Yazarak Hidrofıstık'ı anlatmam imkansız, söylenecek anlatılacak çok şey var. Hidrofıstık'ı bir nebze de olsa anlamak için  GAÜN TV nin bizim için hazırlamış olduğu tanıtım filmini izlemeniz yeterli olacaktır.

www.hidrofistik.org

GAÜN TV'ye ve KORAY ERSOY Hocamıza bu filmi hazırladıkları için sonsuz teşekkürlerimi sunuyorum.

Güneri Güngör 

guneary@gmail.com

www.hidrofistik.org

Hedef Belli, Milli Teknoloji

   Tam bağımsız bir Türkiye'nin oluşması için milli bir teknolojinin oluşması şarttır. Bunu kısaca, Mustafa Kemal Atatürk'ün 1925 yılında milli teknoloji konusundaki kararlılığını belirtmek için söylemiş olduğu sözlerini söylemem yeterli olacaktır.  

" Eskimiş teknolojileri değil, en yeni teknolojiyi ülkeye getirmediğimiz, getiremediğimiz sürece, yabancı ülkelere bağımlı olmaktan kurtulamayız.. Eski teknolojileri bize kolaylıklar tanıyarak getiren yabancı devletlerin kurnazlıklarını anlamamak için insanın ya kör ya da aptal olması gerekir.. Dünya Savaşı biter bitmez, bu kara günlerde kullanılan tüm silahlar birden bire demode oluverdi. Almanlar, Fransızlar, İngilizler, Amerikalılar ellerindeki bu silah fabrikalarını uzun vadeler tanıyarak geri kalmış ülkelere satmaya çalışıyorlar. Neden ? Çünkü onlar daha modernlerini, daha etkili olanlarını yapabilecek fabrikalar kurmakla meşguller. 
Biz yeni genç bir Türkiye kuruyoruz. Dost düşman ülkelerin geride kalmış teknolojilerine gereksinmemiz yok. Ya en yenisini kurar, onlarla boy ölçüşürüz, yada biraz daha sabreder, bunu yapabilecek güce erişmemizi bekleriz."     

   Atatürk tam bağımsız bir Türkiye oluşturmanın peşindeydi. O günlerde, özellikle uçak sektöründe bu hedefe oldukça yaklaşmıştık. Bu gün oldukça uzağına düşsek de yaklaşık 75 yıl önce gösterilen bu hedefe eninde sonunda ulaşmayı amaçlamalıyız.          

 Güneri Güngör 

guneary@gmail.com 

Yenilenebilir Enerji 1 - Hidrojen Enerjisi

Yenilenebilir Enerji 


       İnsanlar ilk yaratıldığından beri enerjiye ihtiyaç duymuşlardır. Hayatımızı sürdürebilmek için olmazsa olmazlarından biride enerjidir. Ve insanlık yok olana kadarda ihtiyaç duyulacaktır. Dünyamızda yüzyıllar boyu temiz veya kirli her çeşit
enerji kaynakları kullanıldı ve kullanılmaya da devam ediliyor. O kadar önemli bir kaynak ki uğruna savaşlar yapıldı, binlerce masum insan öldü ve halada ölmeye devam ediyor. Fosil yakıtlar ve nükleer santraller için o kadar insanın ölmesi yetmezmiş
gibi geleceğimizi de mahvediyoruz. Dünya üzerinde kalmış nadir güzel yerleri de bu fosil yakıtları ve nükleer santralleri kullanarak, kurarak yok ediyoruz. Dünyada yararlanılmayı bekleyen o kadar  yenilenebilir enerji kaynakları varken 
yenilenemeyen fosil yakıtları ve nükleer santralleri kullanmamız çok yersiz. Bütün politikalar yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımını artırmak yönünde olmalıdır. Küresel ısınma hızlanıyor herkesin üzerine düşen bir görevi var.   
Sizlere bir yazı dizisi şeklinde yenilenebilir enerji kaynaklarını sırayla tanıtmak istiyorum. Bu sayede bu kaynaklarımızı daha iyi tanımış oluruz. Umarım bize uygun olanı kullanmaya başlarız. Bu yazımda Hidrojen Enerjisinden bahsedeceğim. 


1-  Hidrojen Enerjisi 

       Hidrojen bildiğiniz üzere, bilinen en basit elementtir ve doğada en çok bulunan elementir. Aynı zamanda renksiz, kokusuz, havadan çok daha hafif ve zehirsiz bir gazdır. Hidrojen bilinen tüm
yakıtların arasında en fazla enerjiye sahip olandır. Hidrojen (H2) havadan hafiftir ve bu nedenle de atmosferde yükselir. Bu özelliği nedeniyle de dünyada element olarak bulunmaz. Yalnızca su (H2O), metan (CH4), kömür, gibi başka bileşiklerin yapısında bulunur. 


Peki bu hidrojeni nasıl elde edebiliriz ? 

       Hidrojen dünyada gaz olarak bulunmadığından diğer birincil kaynaklardan elde edilmesi gerekmektedir. Sudan, biyokütleden veya doğalgaz moleküllerinden ayrıştırılabilir. Günümüzde en çok kullanılan yöntemler buhar yapılandırması (doğalgazdan hidrojen ayrıştırma) ve elektrolizdir (suyun ayrıştırılması). Bunun dışında hidrojen üreten bazı bakteri ve algler de keşfedilmiştir. Şimdilik buhar yapılandırması en ucuz yöntemdir. Ancak bu yöntemde birincil kaynaklar olarak fosil yakıtlardır kullanılır ve bunlar da küresel ısınmaya neden olurlar. Elektroliz yöntemiyle ise yenilenebilir kayaklardan elde edilen elektrikle su ayrıştırılabilir. 
Şimdilik bu yöntem daha pahalı olduğundan stratejik alanlarda kullanılmaktadır ve tüplerde depolanmaktadır. 


Hidrojenin Kullanımı

       Türkiye’de üretilen hidrojenin neredeyse tamamı rafinaj ve metallerle yiyeceklerin işlenmesinde kullanılmaktadır. Dünyada hidrojen ayrıca NASA tarafından uzay araçlarında ana yakıt olarak yıllardan beri kullanmaktadır. Sıvı hidrojen yakıtı uzay aracını bir yörüngeye gönderir. Yakıt pilleri de denen hidrojen pilleri, aracın elektrik sistem-lerine güç ve su ihtiyacını sağlar. Bu esnada açığa çıkan tek ürün saf sudur; bunu da araçtaki mürettebat içme suyu olarak kullanır. Hidrojen yakıt pilleri elektrik üretirler. Bunlar çok verimlidir, ancak üretilmeleri şimdilik çok pahalıdır. Günümüzde yakıt pilleri laptoplarda, cep telefonlarında ve askeri uygulamalarda kullanılmaktadır.


Araçlarda Hidrojen

       Bugün dünyanın birçok yerinde hidrojen yakıtlı araç bulunmaktadır. Örneğin ABD’de bu sayı, çoğu Kaliforniya’da olmak üzere, 200 civarındadır. Çoğu araç elektrik motorlu otobüs ya da arabalardır.

 Motor için kullanılan elektrik yakıt pilleri tarafından sıvı ya da gaz olarak depolanmış olan hidrojen kullanılarak üretilir. Bu araçlardan çok azı hidrojeni direkt yakarak kullanır. 
Bunlarda çevre kirliliği neredeyse sıfıra yakındır. Hidrojenli araçlar yavaş yavaş laboratuarlardan yollara taşınmaktadır. 
       Ülkemizde de bunun en büyük teşvikçisi TÜBİTAK ve Üniversitelerdeki otomobil topluluklarıdır. Tübitak her sene Alternatif Enerjili Araç Yarışları düzenleyerek yenilenebilir enerjilerin kullanımının yaygınlaşmasını sağlamaktadır. Bende Gaziantep 
Üniversitesinde, geçen sene Tübitak Formula G de Türkiye 2. si olan Hidrofıstık Ekibinde hidrojenle çalışan aracımızı daha iyi bir noktaya getirmek için çalışmalar yapıyorum. Bu yarışlara ülkemizdeki bütün üniversitelerden en az bir tane ekibin katılması gerekmektedir. Ve ülkemizde enerji kullanan her iş adamının bu çalışmalara destek olması gerekmektedir. Çok geç olmadan yenilenebilir enerji kaynakların kullanalım, geleceğimizi kurtaralım.. 


Not : Bkz   *  http://www.tubitak.gov.tr/tr/yarismalar/icerik-alternatif-enerjili-arac-yarislari
                 *  http://www.hidrofistik.org/

                                   Güneri Güngör    

guneary@gmail.com 

Mühendislik Kimliği ve Sorumlulukları

Mühendislik Kimliği ve Sorumlulukları

Bir Mühendis adayı olarak mezun olmadan önce kafa yormamız gereken önemli konular olduğunu düşünüyorum. Mühendislik mesleği, bilimin, teknolojinin dolayısıyla insanlığın gelişmesinde ana rolü oynayan çok önemli bir meslek. Peki mühendislik nasıl yapılmalı ? Okulda öğrendiğimiz bilgiler iyi birer mühendis olmamıza yetecek mi ? İyi bir mühendis nasıl olur ? 

Belki birçoğumuz mühendislik bölümlerini yazarken tam olarak ne yapacağımızla ilgili bir fikri yoktu. Mezun olup çalışana kadarda bunu tam olarak anlamayacağız. Biliyorum ki birçoğumuz kazanacağımız paraları düşünerek geldi. Bu durum maalesef ülkemizin değişmeyen gerçeği. Günümüz piyasasında, günbegün artan rekabet ortamı bizi daha öğrencilik yıllarımızda endişelendirmeye başlıyor. Arkadaşlarımızla rekabet etmeye, sertifika peşinde koşmaya, cv'lerimizi en iyi şekilde doldurmaya uğraşıyoruz. Mezun olduğumuzda ise durum dahada vahimleşiyor. Patronumuzu memnun etmek için uzun saatler çalışıyor, haksızlıklara karşında susuyor, yükselmek için her yola başvuruyoruz ve sonunda ihtiyacımızdan da fazla parayı kazanmış oluyoruz. Bugün bu şekilde, rekabet hırsıyla gözü dönmüş, zengin, onurunu yitirmiş, yorgun bir insan yığını var ve bu insanlar başarılı, örnek mühendisler olarak bize takdim ediliyorlar. Mühendisin kalitesi ne kadar kazandığıyla ölçülüyor. Böyle çarpık bir düzende doğru mühendislik yapmak çok zor. Belki çok büyük paralar kazanmayız ama vicdanımıza hesap vermekten de kurtuluruz. Zaten hayat kolay olanla doğru olan arasında yaptığımız seçimdir. 

Peki mühendis arkadaşlar iyi bir mühendis nasıl olmalı ?   Bence iyi bir mühendis;

•  Bilim ve teknolojiyi insanlık yararına ve doğal dengeyi koruyacak biçimde kullanmayı mesleğinin temel ilkesi kabul etmelidir.
• Mesleki bilgisini güncelleştirir, kültürünü ve mesleki yeterliliğini geliştirir.
• Mesleki bilgi, beceri ve deneyimini, toplumun ortak çıkarları; evrensel insani kazanımların, kültürel mirasın korunması ve insan refahının gelişimi için kullanır.
• Doğayı ve çevreyi korumayı, onlara zarar vermemeyi, çalışmalarının doğayla uyumlu olmasını sağlamayı mesleki sorumluluğun ayrılmaz parçası olarak görür, doğal kaynakların ve enerjinin tasarrufuna özel önem verir. 
• İş yerinde işçi sağlığını korumak ve iş güvenliğini sağlamak için gerekli önlemleri almalıdır.
• İşverenin ve müşterinin ticari ve teknolojik sırlarını izin almadan başkalarına açılamaz, kişisel çıkarı için kullanmaz.
• Toplumun sağlığı, güvenliği ve refahı için duymuş olduğu sorumluluk her zaman kendi kişisel çıkarının üstünde yer alır. 

 İşte bu özellikleri gösteren mühendise toplumcu mühendis denir. Hepimizin olmak için uğraşması gereken budur. Ancak bu şekilde hak ettiğimiz paraları kazanabilir, kariyerimizde yükselir, iyi şeyler üretebilir, kendimizin ve çevremizdekilerin yaşam kalitesini artırabiliriz. Makine Mühendisleri Odasına bana bu düşünceleri kazandırdığı için sonsuz teşekkürlerimi sunuyorum. 

                                                                                         Güneri Güngör

    

                                                                                           guneary@gmail.com